Elektrikli Bisiklet Şarj Cihazı Fiyatları: 36V, 48V, 60V ve 72V Modeller

Şehir içi ulaşımın parlayan yıldızı elektrikli bisikletler, scooterlar ve üç tekerlekli elektrikli araçlar (Triportör), hareket enerjisini bataryalarından alır. Ancak bu bataryaların sağlığı ve aracınızın menzili, kullandığınız elektrikli bisiklet şarj cihazı kalitesine doğrudan bağlıdır. Yanlış voltajda veya kalitesiz bir adaptör kullanımı, binlerce liralık lityum veya jel akü setinizi kısa sürede "şişirerek" kullanılamaz hale getirebilir. Kategorimizde; Volta, RKS, Kuba, Arora, Yuki, Citycoco gibi Türkiye'nin en çok satan markalarıyla %100 uyumlu, akım korumalı, fanlı soğutma sistemine sahip ve yüksek verimlilik sunan şarj aletlerini bulabilirsiniz. İster günlük işe gidiş gelişlerde kullandığınız katlanır bisikletiniz için, ister paket servis attığınız ticari aracınız için olsun; batarya ömrünü uzatan doğru şarj çözümünü burada sunuyoruz.

Marka ve Model Uyumluluğu: Aracınıza Tam Uyan Adaptörü Bulun

Türkiye e-bike pazarında standartlar markadan markaya değişebilir. Stoklarımızdaki şarj cihazları, piyasadaki popüler modellerin soket ve voltaj yapılarına göre özel olarak gruplandırılmıştır:

Volta Şarj Aletleri: VSM, VSC, VB1, VB2 ve VT1 gibi popüler modeller için orijinal değerlerde (48V / 60V) ve PC soket (Bilgisayar fişi tipi) girişli adaptörler.
RKS ve Kuba Modelleri: RKS BN5, XS25, Kuba Speedlight gibi lityum bataryalı modeller için hassas voltaj kesicili (CC/CV) özel lityum şarj cihazları.
Citycoco ve Geniş Teker Scooterlar: Yüksek kapasiteli (12Ah, 20Ah) bataryaları hızlı doldurmak için 60V 3A veya 60V 5A fanlı, metal veya bakalit kasa seçenekler.
Arora ve Yuki Üç Tekerliler: Yük taşıma araçları için 72V 20Ah güçlendirilmiş, ağır hizmet tipi (Heavy Duty) şarj istasyonları.

Ürün Çeşitleri ve Teknik Sınıflandırma

Elektrikli bisiklet şarj aleti seçerken sadece "fişin girmesi" yeterli değildir. Batarya kimyasına ve voltajına göre doğru ürünü seçmeniz gerekir:

1. Voltaj Değerine Göre Şarj Cihazları

Elektrikli bisikletlerde en sık kullanılan 4 ana voltaj grubu vardır.
36V Şarj Cihazları: Genellikle katlanır, hafif ve 250W motorlu bisikletlerde kullanılır (Çıkış Voltajı: 42.0V).
48V Şarj Cihazları: Volta VSM, VSC gibi pedallı mopedlerin standardıdır (Çıkış Voltajı: Jel akü için 58.8V, Lityum için 54.6V).
60V Şarj Cihazları: 5 akülü sistemler ve Citycoco tarzı araçlar içindir (Çıkış Voltajı: 73.5V civarı).
72V Şarj Cihazları: 6 akülü, güçlü motorlu kurye motorları ve yük araçları içindir.

2. Batarya Kimyasına Göre: Jel vs Lityum (Çok Önemli!)

Bu ayrım hayati önem taşır. Jel Akü Şarj Cihazı ile Lityum İyon Şarj Cihazı birbirinin yerine KULLANILAMAZ. Jel akü şarj aletleri "Darbeli Şarj" (Pulse Charging) yapabilir ve voltaj aralığı daha yüksektir. Lityum şarj aletleri ise sabit akım/sabit voltaj (CC/CV) prensibiyle çalışır ve voltaj toleransı çok düşüktür. Yanlış cihaz kullanımı yangın riski doğurur. Ürün başlıklarımızda "Jel Uyumlu" veya "Lityum Uyumlu" ibaresine mutlaka dikkat ediniz.

3. Soket (Giriş Ucu) Tipleri

Cihazın bisiklete bağlandığı uçtur. En yaygınları:
PC Soket (IEC C13): Masaüstü bilgisayar güç kablosuna benzer, 3 pinli dikdörtgen uç. (Genelde Jel akülü Volta, Yuki modellerinde).
Mikrofon Uç (XLR 3-Pin): Yuvarlak, içinde 3 adet pin deliği olan metal veya plastik uç. (Lityum bataryalarda sıkça görülür).
Tek Pin (DC Jack): Laptop şarj ucu gibi yuvarlak ve ortası delik uç. (Kuba, RKS katlanır modellerde).

Teknik Derinlik: Şarj Aleti Nasıl Çalışır?

Kaliteli bir elektrikli bisiklet şarj cihazı, sadece elektrik veren bir trafo değildir; akıllı bir işlemcidir. Süreç genellikle 3 aşamada gerçekleşir:
1. Sabit Akım (Constant Current): Akü boşken cihaz maksimum amperi (Örn: 2.5A) basar. Bu aşamada fan hızlı çalışır ve cihaz ısınır.
2. Sabit Voltaj (Constant Voltage): Akü %80 doluluğa ulaşınca cihaz voltajı sabitler, akımı yavaş yavaş düşürür.
3. Float (Yüzer) Şarj / Kesim: Akü tamamen dolduğunda (Yeşil Işık), akım minimal seviyeye iner veya tamamen kesilir. Sattığımız "Akıllı Şarj Aletleri", akü dolduğu anda enerjiyi keserek "Overcharge" (Aşırı şarj) durumunu ve akü şişmesini engeller.

Satın Alma Rehberi: Doğru Şarj Aletini Nasıl Seçerim?

Eski şarj aletiniz bozulduysa veya kaybolduysa, yenisini alırken şu adımları izleyin:

Etiket Kontrolü: Eski cihazın veya bataryanın üzerindeki etiketi okuyun. "Output" (Çıkış) kısmında yazan değer (Örn: 48V 12Ah veya 59V 2.5A) referansınızdır.
Akü Sayısını Sayın: Etiket silindiyse aküleri sayın. Her akü 12 Volt'tur.
3 Akü = 36V
4 Akü = 48V
5 Akü = 60V
6 Akü = 72V Şarj cihazı almalısınız.
Amper Seçimi: Standart cihazlar 1.8A - 2.5A arasındadır. Eğer 20Ah veya daha büyük bir bataryanız varsa (Citycoco gibi), 3A veya 5A'lik "Hızlı Şarj" cihazlarını tercih ederek şarj süresini yarıya indirebilirsiniz. Ancak küçük (12Ah) bataryalara çok yüksek amper vermek ömrü kısaltır.
Fan Sesi: Jel akü şarj cihazlarının %90'ı fanlıdır ve çalışırken ses yapar. Bu bir arıza değil, soğutma sisteminin çalıştığını gösterir.

Kullanım Ömrünü Uzatan Tavsiyeler

Şarj aletinizin ve bataryanızın ömrünü uzatmak için:
1. Önce şarj aletini bisiklete takın, sonra fişi prize takın. (Kıvılcım çıkmasını engeller).
2. Şarj işlemi bitip yeşil ışık yandığında cihazı prizden çekin. Sabaha kadar fişte bırakmak (her ne kadar kesici devre olsa da) risklidir.
3. Şarj aletini düşürmeyin. İçindeki ferrit nüve ve lehimler darbe ile kırılabilir.
4. Cihaz çalışırken üzerini örtmeyin, fan hava alabilsin.

Toptan Satış ve Kurumsal Tedarik (B2B)

Bisiklet tamircileri, elektrikli scooter servisleri, kurye firmaları ve yedek parça satıcıları için toptan elektrikli bisiklet şarj aleti tedariğinde pazarın en güçlü stoğuna sahibiz.
İşletmelere özel avantajlarımız:

Koli bazlı (20/40/50 adet) alımlarda Çin ithalat maliyetlerine yakın fiyatlar.
Volta ve RKS yetkili servislerinin ihtiyaç duyduğu orijinal speklerde ürünler.
Arızalı ürünlerde birebir değişim garantisi.
Her voltaj ve soket tipinden (Kare, Yuvarlak, Mikrofon) oluşan "Karma Koli" yapabilme imkanı.

Özellikle yaz sezonunda artan talep ve kışın kurye operasyonları için stoksuz kalmamak adına B2B panelimizden güncel toptan fiyat listesine ulaşabilirsiniz.

Fiyatları Etkileyen Faktörler

Piyasada 300 TL'ye de, 1500 TL'ye de şarj aleti var. Fark nerede?
1. Kasa ve Soğutma: Ucuz ürünler plastiktir ve fansız olabilir. Kaliteli ürünler darbeye dayanıklı ABS plastik veya alüminyum kasalıdır, güçlü fanları vardır.
2. Kablo Kesiti: Yüksek akım taşıyan kabloların bakır oranı önemlidir. İnce kablolu ucuz ürünler ısınır ve erime yapar.
3. Akıllı Devre (BMS Uyumu): Akü dolunca gerçekten akımı kesen (Cut-off) devreler maliyetlidir. Ucuz cihazlar akım vermeye devam eder ve aküyü şişirir. Akü masrafı, şarj aleti farkından kat kat fazladır.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Soru: 48V bisikletimi 60V şarj aletiyle şarj edebilir miyim?
Cevap: ASLA! Yüksek voltaj akülerinizi dakikalar içinde yakar, patlama riski oluşturur. Sadece kendi voltajında ürün kullanın.
Soru: Şarj aletinin ışığı sürekli yeşil yanıyor ama şarj etmiyor?
Cevap: Bu genellikle 3 sebepten olur: 1. Şarj aleti bozuktur. 2. Bisikletin sigortası atmıştır. 3. Aküleriniz ömrünü tamamlamış veya bağlantı kablosu kopuktur (Açık devre).
Soru: Jel akü şarj aleti ile lityum batarya şarj edilir mi?
Cevap: Hayır. Jel şarj aletleri voltajı dalgalı verebilir. Lityum bataryalar (BMS devresi) bunu tehdit olarak algılar ve kendini kapatır veya batarya hücreleri dengesizleşir.
Soru: Volta VSM için hangi şarj aletini almalıyım?
Cevap: Volta VSM'lerin çoğu 48V Jel Akü kullanır. 48V (Çıkış: 58V-59V) ve PC Soket girişli model almalısınız. Ancak son çıkan bazı VSM'ler Lityum bataryalıdır, bataryanıza bakarak sipariş verin.
Soru: Ürünleriniz garantili mi?
Cevap: Evet, şarj cihazlarımız elektronik arızalara karşı ithalatçı veya distribütör garantilidir. Kullanıcı hatası (kablonun koparılması, su teması) hariçtir.
Soru: Kırmızı ışık yanıp sönüyor, ne demek?
Cevap: Genellikle cihazın "doluyor" modunda olduğunu gösterir (Pulse şarj). Ancak sürekli ve düzensiz yanıp sönüyorsa aküde bir anormallik veya kutup başlarında oksitlenme olabilir.